8999
1
Интересно что в голове у этих личностей которые думают что могут проучить дальнобойщика?
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Автокран без тормозов помял 17 автомобилей
- Женщина с ребенком получила струю из перцового баллончика на парковке в Зеленограде
- В Саратове конфликт на дороге закончился опрокидыванием одного из автомобилей
- Авария дня. В Петербурге BMW врезалась в пассажирскую маршрутку
- Несколько новеньких автомобилей были уничтожены, когда автовоз попытался проехать под железнодорожным мостом
Новости партнёров
реклама
Я говорю про то что на подъем один ползет 40, другой начинает его обгонять со скоростью 50, а потом у него еще скорость падает, и они вообще едут параллельно.
Я неделю назад был в командировке в Новороссе, эти перегруженные зерновозы просто достали, тоже лезут в левый ряд, и один Камаз с прицепом, пытается обогнать другого такого же, за рулем чурки.
Это называет не можешь ехать? Не мучай жопу, не мешай другим.
Зачем тебе эти лишние 3 км/ч?
В итоге тот кто обгонял, не может обогнать, ползет параллельно весь подъем.
Я не гонщик, но это бесит. Я за 10 лет проехал 450 тыс. Дтп у меня нет.
Я же вам пытаюсь объяснить что терпимее надо быть...
Терпимее к фуроводу, который занял две полосы, и едет 20 км/ч? 1.5 км? Как? Накопил сзади очередь, остановись, пропусти толпу сзади? Почему я когда еду в Адлер по серпантину, я пропускаю людей сзади, ничего сложно в этом нет.
Я много раз ездил через ГЭС, так медленно фуры там не ездят. Этот бы особенный.
А кто говорил что фура на подъем должна останавливаться и пропускать? Я говорил про конкретный случай, и обочину.
Возьми подъем потом пропусти, нет, есть индивиды которые по 20 минут могут ехать, и им плевать кто сзади.
Есть карманы, но ими не все пользуются.
На если про конкретный случай, встречаются всякие индивидуумы за рулем, как на грузовых так и на легковых. Но как ни странно, на таких водителей находящихся за рулем легкового авто внимания не обращают, а если грузовик портачит, то все, крик почему-то стоит на всю ивановскую... Почему так?
Я учу всех подряд, мне похер размер машины. Просто на грузовиках типа проффесионалы ездят, и они кичаться этим, а на легковушках и бабы, и деды старые, и прочие тормоза, которым права нельзя выдавать.
Вот свежая:
И уж кто-то, а они уж точно понимают, что спешить не надо, а то можно улететь в кювет и просрать вообще все, и груз и машину.
Поэтому они и пропустят на обгон съехав на обочину, и наоборот моргнут левым поворотником запрещая тебе их обгонять, чтобы потом не вытаскивать тебя из под груды покореженного металла.
Да и просто попросить помощи на какой нибудь стоянке для дальнобоев, мало кто откажет - даже если не попути, у них есть спутниковые телефоны (хотя сейчас мобильники почти въезде берут) и вызовут вам необходимую службу.
Про них надо помнить всего ТРИ НЕ:
1. они не умеют быстро ускоряться (поэтому долго обгоняют),
2. они не умеют быстро тормозить (понятно всем кто учил физику),
3. Они не видят тебя, если ты у них в мертвой зоне (поэтому всегда оставляй запас на маневр).
И он меня берет и бьет?
Тогда любую машину можно таранить которая не устраивает.
Если такое случится со мной, придется эту фуру сжечь, 100 штук хватит. На это денег не жалко.
Если Вы не понимаете русский язык, перевожу, имелось ввиду, ударить агрессивного водителя по лицу.
Кстати, если ты едешь 30 км, объезжая ямы, фура быстрее тебя никак не поедет, потому что при движении с большой скоростью по разбитой дороге можно повредить груз, который хоть и застрахован, но несет за него ответственность водитель.
Бггг.. За 100 штук ты можешь себе купить жигуля заниженного и кричать что ты первый на райене. Бгг...
Нет, это который сначала ехал 20, ровно посередине двух полос, ему не понравилось что я еду 30, и он пытался меня таранить и сигналить. Может там ровнее дорога стала, но для меня она была слишком убитой.
Я к нему в голову не залезу, зачем он так делал. Но почему ему можно мешать потоку, а мне нельзя? Чем фуровод лучше?
Кстати по поводу обгоняющих фур у меня нет претензий, ну надо им, ну что поделать. Но вот те кто едут километрами по однополосной дороге, и и не хотят пропускать, эту публика мне не нравится.
Зачем мне жигуль? Если у меня нормальная машина? 100 тыс может стоит поджег фуры, найти ее будет не сложно. Деньги не большие.
По факту - как государство поприжало в контроле с Платоном - все слились. Попискивали пару раз и все.
Все что на видео - это привет из 90х. Причем со стороны как дальнобоев, так и со стороны пузотерок.
Большинство дальнобоев - это формат из "Бумера". Машины и одежду сменили - а в головах - те же понятия. Как по Фрейду - компенсируют размерами.
За такие видео - в Европе лишают лицензии и могут реально посадить. Причем всех участвующих. У нас, к сожалению, карать можно только рублем. Иначе порядка на дорогах не будет.
Дальнобои - минусите )))
И поподробнее про формат из Бумера? Это типа ты после Жигулей сел на кредитный соплярис и король дороги? Среди чайников это поголовно, и никакие штрафы вас не пугают, вам только расстрел на месте. Бггг... Шютка.
Научился? Бггг
Каким же надо быть идиотом, чьобы лезть под сорокатонную дуру, которая остановится при самом лучшем раскладе метров через сто...
Прежде чем требовать порядочности от других, стань сам порядочным.
А если вернуться к обсуждению видео, то там всего пара случаев, когда виноват водитель грузовой автомашины. В остальных случаях водятлы "яжеправ" выскакивают и резко тормозят перед тяжеловозом (да хоть даже перед легковой). Я бы, особенно при наличии видео регистратора, даже разбираться не стал. "Учитель"? Давай права. На пересдачу через год. "Учил" и тебе в зад ударили? Ремонт того, кто ударил за счёт "учителя", не смотря на его вопли: "А он первый начал". Выскочил из машины на разборки? Пол года общественных работ...
Иначе эти петухи так и будут выскакивать перед другими и подставлять свой жопу.
Эти "учителя" такие же πидоры, как и обочечники.
И, знаешь ли, очень редко встречаю среди дальнобоев хамов. А вот среди обочечников и "учителей" ни одного нормального не встречал.