10
1
водят за нос
Новости партнёров
реклама
А "международные партнёры", постоянно подкидывающие свиней и козлящие год от года всё [мат], тут ни при чём...
- Таких ишаков немало и сейчас в Бухаре, ответил Ходжа Насреддин. Скажу еще, что получить пять тысяч таньга золотом и хорошего ишака в хозяйство это человеку не каждый день удается. А голову мою не оплакивай, потому что за двадцать лет кто-нибудь из нас уж обязательно умрет или я, или эмир, или этот ишак. А тогда поди разбирайся, кто из нас троих лучше знал богословие!
Но конечно и отечественную бесхозяйственность нельзя списывать со счетов, и распилы-откаты, и лоббирование иностранных авиапроизводителей - Боингов и Эйрбасов. Целый комплекс факторов. Но когда он взлетит, а я не сомневаюсь что взлетит и будет выпускаться серийно - он будет полностью нашим, и его можно будет продавать хоть Ирану, хоть Сев. Корее (а то вот SSJ не могли продать Ирану, а он хотел, а двигла то нет...). Сейчас больше беспокойства вызывает Бе-200 с ПД-8. Украинские движки из запасов уже заканчиваются, а хватит ли ПД-8 ещё и для Бе-200 это вопрос. Про это даже министр транспорта не говорит, а жаль - самолёт то отличный.
(с) Жванецкий.
он есть только в ваших фантазия, при условии Венеры во второй фазе Меркурия.
есть, это когда ежедневно сходит с конвейера, и можно потрогать.
нет, это все остальное, включая любую отговорку, ну как вы любите)