3388
6
1
11 апреля, в Кошехабльском районе Адыгеи на автодороге Майкоп-Гиагинская-Псебай произошла авария. К грузового КамАЗа произошла разблокировка прицепного устройства. В результате прицеп с зерном, выкатился на встречную полосу и столкнулся с микроавтобусом и Нивой.
– Прицеп с зерном выкатился на встречную полосу движения и столкнулся с грузопассажирским микроавтобусом и ВАЗ-2121. Причина разблокировки прицепа пока не установлена, – сообщает пресс–служба МВД по республике.
Момент ДТП очевидцы случайно сняли на телефон.
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. ДТП с переворотом под Уфой
- Расколбас прицепа под Ригой
- Девушка получила перелом обеих ног, катаясь в багажнике автомобиля
- Авария дня. Массовое ДТП на МКАД с выездом на встречную
- Водитель Весты попал в ДТП, а вину не признает
Новости партнёров
реклама
Еще мне интересно, сцепка из стандартного камаза и трехосного прицепа явно не входит в допустимый габарит по длинне. Но никто их не трогает. Да и кск уже говорили, альтернативы особой нет. Хотя, как знать. Не так давно перешруженных тонаров был миллион. Щас уже гораздо меньше. У нас рядом с домом стройка была, как то из окна наблюдал, заезжает тонар на РБУ, и тулится задом к куче ГПСа. Я думаю, нафиг он пустой разгружаться собрался? А он не пустой, там зазгрузка до половины борта. Это, видимо, и есть допустимые 20тонн. Нашли таки на них управу. И до зерновозов доберутся.
почти все зерновозы идут к нам
абсолютно все - ПЕРЕГРУЖЕНЫ
борта нарощены У ВСЕХ
вместо 22 тонн - по 40-42 тонны.....
дагестанцы - те вообще бьют рекорды.....
естественно, техника на наших дорогах умирает с таким перегрузом....
профилактический ремонт отсутствует как таковой, только при поломках...
перед самим Новороссом - длинный спуск
не проходит недели, чтобы в кювете не валялся зерновоз.....
есть специальная контора, призванная следить за весовым контролем - МУГАДН называется......
проезд стоит от 2 до 3 т.р., хоть 100 тонн вези.....
а летом асфальт от таких фур плавится, и колесами выдавливается колея.....