Первым делом тюнеры взялись за доводку движка, перепрограммировав электронный блок ECU и заменив стандартную выпускную систему на более производительную. Это позволило поднять отдачу 2,0-литровой турбочетверки до 275 сил и 380 Нм (на 63 л.с. и 100 Нм больше базового варианта).
Усиленные тормозные механизмы на тюнинговом Фольксваген Гольф GTI с окрашенными в оранжевый цвет четырехпоршневыми суппортами подготовили для хэтчбека в компании StopTech, а настройкой подвески занимались специалисты из KW.
Работу над внешним видом Golf GTI VI взяли на себя в компании CFC-Styling. Именно там хэтчбек получил необычную матово-голубую окраску кузова, а также выполненные из карбона капот, корпуса зеркал заднего вида и диффузор.
Источник: allcarz.ru, carscoop.blogspot.com
- В Татарстане мужик ударил ребёнка на самокате за то, что тот случайно наехал на его ногу
- Очень голодный мужчина прокусил ухо клиенту в "Бургер кинге", пока ждал заказ
- Женщина при помощи нейросетей сгенерировала фейковый выпуск новостей, что её дети не убираются в комнате
- Не надо даже пытаться повторить: ради рекорда мужчина вывернул ногу на 210 градусов
- Девушка проверила, как получить пенсию в ₽50.000