Новинку оснастили 8,4-литровым десятицилиндровым атмосферным мотором, развивающим 640 лошадиных сил и 812 Нм крутящего момента. Двигатель, красная зона которого начинается с 6200 оборотов в минуту, работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач Tremec TR6060. Динамические характеристики суперкара пока не разглашаются.
Заднеприводное купе SRT Viper стало на 50 килограммов легче, получило систему быстрого старта с места Launch Control, систему стабилизации с четырьмя режимами работы (ее можно полностью отключить), регулируемую подвеску с двумя вариантами настройки (выбираются клавишами на центральной консоли), четырехпоршневые тормозные механизмы Brembo с 355-миллиметровыми дисками, полностью электронную приборную панель (представляет собой семидюймовый цветной дисплей), а также 18-дюймовые колесные диски на передней оси с покрышками Pirelli P Zero размерности 295/30 и 19-дюймовые на задней с шинами 355/30.
Отметим, что система стабилизации с возможностью выбора режимов работы и регулируемая подвеска не будут доступны для базовой версии «Вайпера». Их можно будет заказать только для более продвинутой версии GTS.
Источник: carscoop.blogspot.com
- Мужик смастерил шлейку с магнитом для хаски
- Поезд проехал через горящий лес в Бурятии
- У кота возникли проблемы с новым лотком
- Два самолета столкнулись на авиашоу в Португалии
- Целый посёлок напечатали на 3D-принтере в Татарстане
